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标题: 民航放大招，国外航司遵守五个一，国内航司弹性机制，5个2或5个0！！！！ [打印本页]

作者: 我有地 时间: 2020-6-4 11:08
标题: 民航放大招，国外航司遵守五个一，国内航司弹性机制，5个2或5个0！！！！
民航放大招，国外航司遵守五个一，国内航司弹性机制，5个2或5个0！！！！

自2020年6月8日起，实施航班奖励和熔断措施。
1.民航局、外交部、国家卫健委、海关总署、移民局等共同建立专班机制，以入境航班落地后旅客核酸检测结果为依据，对航班实施熔断和奖励措施。
2.奖励措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的，可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班，最多达到每周2班。
3.熔断措施。航空公司同一航线航班，入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的，暂停该公司该航线运行1周；达到10个的，暂停该公司该航线运行4周。“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后，航空公司方可恢复每周1班航班计划。
八、在风险可控并具备接收保障能力的前提下，可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。
九、本通知自发布之日起生效，民航局2020年3月26日发布的《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》（民航发[2020]12号）同时失效。

原文发布地址： http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TZTG/202006/t20200604_202928.html

PS：民航总局今天的规定可谓大杀器，国外航司需要申请报备，原则也是五个一，国内航司，如果该航线病例过高，将采用熔断机制！！例如，马尼拉-广州南航航线，如果在6月8日后超过5个人确诊新冠，那该航线停航一周，超过10个确诊新冠，那该航线停航一个月。回国路上又来了一个拦路虎！

作者: 大大水电费 时间: 2020-6-4 12:16
害。难搞

作者: 小白64009 时间: 2020-6-4 12:35
隔绝疫情再次恢复能够理解，同样的回国之路不会太过于艰难了

作者: 被抛弃的人 时间: 2020-6-4 15:58
国家是抛弃我们了吗

作者: Trahison 时间: 2020-6-4 18:06
说白了就是碰运气，菲律宾航班我劝大家别指望了，目前就是指望6月8日后这几个航班回去的同胞没有病例或者没有超过3个就可以了。

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