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标题: 8号起马尼拉恢复部分国家航班，税务局让步菠菜保就业是王道 [打印本页]

作者: Cui_sophie1 时间: 2020-7-5 18:23
标题: 8号起马尼拉恢复部分国家航班，税务局让步菠菜保就业是王道

近期多个菲律宾恢复的部分国际航班，税务局妥协菠菜，回国各种问题汇总，如何证明自己在国外从事合法工作？

菲律宾预计七月底部分通航，八月底恢复正常的文章不几天，就传来好消息。马尼拉国际机场部分航班恢复了，没办法保经济，税务局终于妥协菠菜公司，没办法，保就业，政府没有选择。

一为什么要尽快恢复航班？保经济？

   马尼拉国际机场管理局（MIAA）表示，尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）3号航站楼将于7月8日起重新开放，开始处理部分国际航班。管理层在声明中表示：“自今年3月28日暂时关闭航站楼后，当局决定自2020年7月8日凌晨12点开始重新开放，受理部分国际航班”
首批通航的国家和航空公司
      3号航站楼届时将处理日本航空、亚洲航空公司、国泰航空、阿联酋航空、荷兰皇家航空、卡塔尔航空、新加坡航空、土耳其航空等其他航空公司的航班。第一批通航的国家日本，阿联酋，荷兰，卡塔尔，土耳其，这就是菲律宾要在疫情时期要建立的安全通航圈的试验国家。
   宿务太平洋航空，达美航空，澳航和联合航空在3号航站楼的国际航班仍将暂停。与此同时，菲律宾航空（PAL）的国际到达航班仍将在2号航站楼进行，而国际出发航班将在1号航站楼进行。尼诺·阿基诺国际机场4号航站楼将继续关闭，直至另行通知。
菲律宾国际航班解禁另预计八月底撤销
   受新冠疫情以及菲律宾实施的“社区隔离”措施影响，国内外航班于三月份开始纷纷停飞，仅保留部分外公航空公司的少数航班，因此当局决定将所有航班集中在尼诺·阿基诺国际机场1号航站楼。随着7月15日马尼拉的社区隔离逐渐放宽，作为一个旅游国家，如果在不开通国际航班，菲律宾的经济将彻底跌入谷底，就业失业率将达到2000万人。这个危险大于新冠病毒100倍。

二为什么菲律宾税务局妥协菠菜公司？保就业”

菲律宾厘务局（BIR）周六（4日）宣布放宽部分针对菲律宾离岸菠菜运营商（POGO）的复工规定。厘务局长塞萨尔·杜莱（Caesar R. Dulay）在5月25日签署的第64-2020号备忘录（仅于7月3日对外公布）上，列出菲离岸菠菜运营商及其服务提供商必须遵守的修订后指南和要求，否则不得恢复运营。5月份，菲厘务局发布了另一份备忘录（第46-2020号），其中包含副局长古巴拉（Arnel Guballa）要求的原始指南和要求。在第64-2020号备忘录中，当局对菲离岸菠菜公司持牌人的条件进行放宽，删除有关提交特许经营权付款证明的具体期限。之前的通告规定菲离岸菠菜公司持牌人必须提交2019年和2020年第一季度特许经营权税季度报告和支付证明的副本。新的通告还删除汇出或支付代扣代缴税款的具体月份（此前规定为2020年1月至4月），并添加了“如适用”一词。对于服务供应商，新的厘务局通告删除了“其外籍员工的25%最终代扣代缴税”，之前的命令是要求坚出和支付2020年1月至4月的代扣代缴税。
多明戈兹表示，总部位于澳门的太阳城集团（Suncity Group）的子公司SC World Development Group Ltd.是菲律宾的一家离岸公司，并已经通知将关闭其菲律宾业务。根据数据，菲律宾拥有约60家持牌的菠菜公司，此外还有218家服务提供商。两者雇佣约13万至15万名员工，其中至少四分之三是外国人，其中大多数是中国人。多明戈兹此前表示，根据财政部的估计，菲离岸菠菜运营商每年可产生多达200亿披索的企业和个人所得税。该行业在2019年仅向厘务局贡献64亿披索。

苏禄中文台Maie点评，作为一个不发达国家，一亿多人口，不管外界怎么评价，我认为菲律宾政府尽力了，疫情也算控制的不错，比巴西，美国，印度，伊朗，英国法国控制的好多了。在国内疫情这样严重情况下，还能把10万海外劳务人员接回国，还能把海外菲律宾人当人看，知道这些海外的菲律宾人也是公民，难能可贵。这次为了保就业，和菠菜妥协，也是明智之举，只用养鱼，才能国家更富强，而不是整天敲诈企业，否则去哪收税。菲律宾政府在改进自己的作风，值得祝贺。

菲律宾为什么非要在中国回国人员上创收？

菲律宾华人回国难，难于上青天。回国一张票，两眼泪汪汪。本文不去探讨海参崴属于谁，也不探讨HK的国安部，只想说几句回国签证的具体办法和注意事项。希望回国的好运吧，回国要历经九九八十一难。回国问题汇总大家选择自己有疑问的细看。

一、护照损毁或遗失补办旅行证：目前中国大使馆仅周二和周四每天工作2个小时，仅限有提前预约，预约办证仅限有特殊、紧急原因需要证件服务的申请人，证件服务范围包括申请办理护照、旅行证、公证和认证以及领取已办理证件。预约申请请提前发送邮件至phchinaembassy@hotmail.com，提供申请人详细信息、需要紧急办证的情况说明和相关证明材料。

二、签证丢失：须在移民局补办，不能机场办理。菲移民局将在6月1日恢复大部分业务，但是效率降低。

三、签证过期：疫情期间过期的各类签证，不会产生罚款（目前政策截止6月30日），旅游签证持有者签证过期超过6个月，需要局长单独审批。落地签入境逾期的，不能在机场办理，必须在移民局办理。

四、办理续签和清关ECC:

1、建议提前办理好续签和清关。

2、ECC清关有效期：取决于签证有效期，最长30天，举例：签证是7月30日到期，6月15日办理清关，你的清关有效期就是7月14日。如果你的签证是7月5日到期，6月15日办理清关，你的清关有效期就是7月5日.

五、非旅游签证的离境：审批中的工作签证持有者允许离境，未审批完成的，按照旅游签证规则离境，审批完成的按照工作签证离境。护照在移民局的，请提供移民局收件凭证原件，我们免费帮助取回。其他非旅游签证，例如：学生签证也是一样的规则。持有非旅游签证离境，可以在机场缴纳离境费，或者可以提前联系我们提前缴费，省的在机场排队缴费。持有各类非旅游签证过期的，必须在移民局办理降级和清关手续方可离境。

六、持工作签证离境不办理降级不会黑名单，即使离境后过期也不会，目前现实遇到的黑名单，均是因为不办理离职手续，公司申请成为黑名单。

七、离境者在航班起飞前24小时，持有护照行程单不受旅行限制。必须有大陆健康码超过14天，否则航空公司不给办理登机牌。建议大家提前3个小时到达机场即可，否则只能露宿街头。

八、菲律宾没有临时工作签证，那个是临时工作许可，和签证没关系，签证还是旅游签证，按照旅游签证规则离境。

九、持有9G工作签证，但是后补旅行证的，需要到移民局办理重新盖章手续方可离境，离境规则和工作签证相同。如果9G 工作签证已经过期的，必须先降级成旅游签证，然后在申请ECC清关离境。

十、黑名单离境，需要在移民局办理离境令方可离境。

十一、关于落地签，落地签入境的希真看

1、落地签入境，单纯逾期，没有任何违规操作，申请离境令并给予黑名单，缴付续签和罚款的，只能按时离境，费用不高。

2、落地签入境，申请所谓落地签转旅游签证（违规操作），实际本人并未出境的，无论办理完成还是未完成，需要申请遣返令，会黑名单，费用较高。

3、落地签入境，申请所谓落地签转旅游签证（违规操作），实际本人并未出境的，已经办理完成的，离境时机场移民局会严查，发现一律扣押护照，等待遣返。办理时间长，费用特别高。

十二、各种美签、日签欧盟签澳洲签证持有者入境的，已经逾期的，只能移民局办理续签手续，并且限期离境，不能机场办理，不能按时离境会黑名单。

十三、航班问题：因大陆民航局限制，实行五个一，所以，即使菲律宾全面解封，菲律宾的航空公司也要单独向大陆民航局申请恢复航班，如果批准，价格一定会下降。关于香港转机大陆，政策不允许。

十四、菲律宾没有单独的商务签证，这类统一归类为9A签证，是可以续签的，标准和正常旅游签证一样。

十五、关于被国内注销或者通缉的，没有护照原件，目前仅能申请回国证明，然后在补办签证等离境手续。

十六、菲律宾移民局没有线上的各类申请，持有护照照片的不能办理出境手续，必须原件。

十七、工作签证回国后，在国内期间过期的，下次在来办理新的旅游签证入境，入境后办理之前的工作签证取消手续即可。

十八、目前各领事馆，没有受理签证的申请，预计要恢复入境后才能开始办理旅游签证。

以上是唐僧西天取经的十八个问题，大家自己去找答案，备注落地签逾期的，一定慎重办理。

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