听说菲航也有难处 应阿占文

felix1092

谢谢这位女士在菲华网留言区中为笔者辩解，很温暖。

今日刊登了阿占的文章《菲航也有难处》，内容直指拙作， 若是客观论事言论， 笔者必欣然拜读。 但是莫须有的指责，笔者只能被动回应。笔者向来向往中文博大精深微言大义， 但从上一篇文章看来，或者与部分读者有点脱钩。为了避免再被误会， 本文笔者白话点。

阿占：菲航也有难处
作者：阿占


在网络上读到一篇文章，是致陈永栽先生的一封公开信，作者黑骑。

该公开信在赞扬了陈永栽先生对慈善公益的的贡献之后，切入主题：“陈先生或可建议菲航管理层考虑恢复厦门或晋江航线，一则给予同胞方便之门，二则也是增收。”又建议陈先生“不妨考虑开放包机，由同乡会等社团组织登记欲赴华及返菲人士，确保菲航无空飞航班，亦能确保利在闽南乡亲，大善举也。”

这公开信令读者产生一个误会，以为菲航没有安排班机往返厦门或晋江，是菲航管理层的不当，陈先生应该作出指令，作出合理的安排，以应滞留人士的请求。

黑骑这封公开信的对象搞错了，按理应该是写给中国民航局或者中国驻菲大使馆，直接反映问题，因为能否安排班机往返大陆，菲航是作不了主的，陈永栽先生并不能凌驾在中国民航局之上，他要菲航飞，菲航就能飞，中国的领空与航线，岂能随陈先生的心意来安排，这不是开玩笑吗！看来黑骑把陈先生捧得过份神奇了！

如果黑骑真的如此关心滞留同胞，那就应该重新写两封信，一封写给中国民航总局，一封写给中国驻菲律宾大使馆，那些褒扬陈永栽先生的话也不必提了，直接为民请命，要求安排厦门航空安排飞机来接回滞留菲国的同胞，那才是合理合适的途径，相信大家都会给予这两封信热烈的掌声！

凡事总该有个公道，也该说个明白，不要随便就置陈永栽先生于不义，那不是大家所乐见的。

菲航也有难处， 有关注新闻的朋友都该知道，不然大规模裁员，和陈永栽先生两次注资是为何？阿占在其文中引笔者文字如下：


一则开方便门，二则增收。  就全世界的情况，如果飞中国是危险的， 那飞其他的国家只能是更危险的，防疫开支也只会更多。 航司是否能在十倍于从前的票价中盈利， 笔者并不清楚，但想来是有盈利空间的，所以说增收， 这并非呼吁菲航做捐赠或无偿义工。有人想回国，菲航需要收入，能落实航线，实为菲航与欲归国者双赢之局。 笔者建议由社团组织包机，才是略带一个闽南人的小私心。除去票代和旅社， 或许来回的闽南人多少能省一点。

阿占先生的文章不长， 笔者以下一一回应。




误会的确是有的。阿占先生读完拙作把自己延申的主观臆想当作一个客观现实，这就是一个巨大的误会。 笔者自己重新看了拙作三遍， 的确未曾言及菲航管理不当， 链接已备， 阿占先生不妨重读拙作。

致侨领陈永栽老先生的一封公开信




“菲航做不了主， 陈永栽先生不能凌驾在中国民航局之上” 文中有些字句跟笔者文章内容风马牛， 若非文章直言评论的是笔者文章， 笔者也是满头雾水，不知所云。

很多朋友在拙作评论区留言，致信陈永栽先生不如致信民航局大使馆， 阿占先生看过没有？笔者也藉此回应一下两天前留言的朋友们， 菲航要复飞马尼拉厦门或者马尼拉晋江航线肯定是要跟相关部门沟通交流的， 出入两国必然是要跟两地的民航局还有机场沟通配合的。 但相信比起笔者，菲航肯定能更好地与民航局还有大使馆沟通交流。

另外也顺便科普一下航线建立的流程



读者可以凭直接观感回复评论，写文立言者却得做点功课。

至于， 阿占先生此段落最后一句，”黑骑把陈先生捧得过分神奇了”， 文中关于陈先生的事迹都是见诸报端的新闻报导， 何来“捧”之一说？



笔者撰文，简单而言就是一个菲律宾华人有了一个想法， 想建议菲航大股东陈先生， 落实闽南航线，闽南乡亲方便，菲航赚钱，双赢。 本质上这是一个商业建议，之所以写公开信，因为没有直接联系方式。毕竟笔者一普通人， 陈先生是成功的华社侨领。 为何阿占先生觉得笔者我该致信民航局和大使馆呢？

若阿占先生真的认为致信民航总局，致信驻菲大使馆是能帮助滞留同胞的正确途径， 何不为之？ 黑骑有笔， 难道阿占先生不是也在写文？ 华语社区社区是一个平台， 难道菲华网不是一个平台？黑骑亦随时准备着为阿占先生鼓掌。



最令笔者困惑者， 莫过于此段。“该公道，该说明白” 笔者特别赞成， 所以，  一个建言为何就成了置陈永栽先生于不义？ 拙作评论区留言有说笔者幼稚者，有说见识浅薄者， 批评无妨，辞锋凌厉笔者也不介意。 但这莫须有的指责，一不见公道，二不见说明白，实在无法容汝放肆!

若认为笔者写公开信给陈先生就是置陈先生于不义， 那阿占先生建议笔者写公开信给民航局， 给驻菲大使馆，又是何居心？

阿占先生欲置民航局和大使馆于何地？

鸢尾花畔 岂有梧桐？