​到菲律宾旅游需要注意什么？

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我们这次是随北京紫燕足球俱乐部自由行，但必须提醒，如果不是有团队尽量不要个体自由行，因为菲律宾公共交通不发达，主要靠电动三轮和出租车。电动三轮很没谱，经常到达目的地就涨价，如果找警察投诉，语言就是个大问题，而且从神态看还挺向着这些地头蛇。你耗不起时间，只有给他赶紧走人。



还有必要提醒大家，从马尼拉飞往各个岛的安检是一个黑窝点儿。他们在那里经常无故没收东西，有些根本不是任何违禁品和危险品，他们都要扣下来。我为这次出行新买了一个公牛插座儿，他们说是危险品要留在这里，说回来以后就还给我。还假模假式的登记，但是回来以后，他们异口同声地说没有了没有了，而且嬉皮笑脸，一看就觉得是占了便宜后的得意。






一个在这里做生意的四川小伙子把我叫到一旁跟我说，他们这里就是一个敲诈勒索的窝点儿，我被他们没收过好几次。您这东西不贵重还好。我被他们勒索过比索，而且带酒托运都不行，胡说怕箱子里洒出有危险，全世界也没有这样的安检。小伙子说我把酒倒了也不给他们扣留。我真希望菲律宾大使馆能够看到这篇文章，这个窗口严重地影响了菲律宾的形象，也希望引起大家注意。






坐出租车也存在语言问题，即使自身会英语但菲律宾服务行业英语普及率不高。如果远处景点比如看火山爆发地，从马尼拉出发不近，而且大概率堵车，用出租车往返八百元人民币都拿不下来。菲律宾的出租车基本不打表，他开价同意就走，或者进一步协商。即使在机场也是双方谈价钱，或者机场工作人员在手机上输入协商价，这里出租车比北京贵多了，从酒店到机场10几公里要940比索（看照片），相当于120多元人民币，我们跟紫燕俱乐部团队大巴就省多了。算起来按现在菲律宾的旅游环境还是参加旅游团好，我们之所以比较顺畅，严格地说我们不能算严格意义上的自由行，而是跟团自由行。








尤其去长滩岛等海岛，下飞机后因道路狭窄要坐一段电驴三轮，然后坐船到岛上，再有一段坐电驴三轮才能到酒店。回去也是这样的程序，按人头费每人300元人民币。如果嫌贵就没有办法进岛。全过程下来也算合理。这些费用一次次交好像不少，旅行社一次性收完既省事你也并不知道昂贵的人头费。




我再一次提醒，去菲律宾如果没有我们跟随紫燕俱乐部的条件，肯定比旅行社还要贵，而且不知遇到多少尴尬。


（旅游达人谢芳解读自由行的内涵）我的同事谢芳曾经获得京津冀银发旅行达人，一年仅有一人获此殊荣。她说如果不是来过菲律宾就和我们同行了，她去过70多个国家，又是北京大学国际政治系毕业，还以外交官夫人的身份在国外生活过几年，到国外沟通绝无问题，她说不要以为外语好就能轻松自由行，像菲律宾这样的国家懂英语的很少，能说几句的因为发音不标准基本听不懂。










谢芳女士经典地总结了自由行：自由行省钱是个误区，你省了钱，其实是有人替你负重前行。自由行能省钱，主要是别人费心了。你们这次跟着紫燕足球队出门，签证这一块就省大心了，如果要让旅行社办签证，不花钱是不行的。


我们深有感触，从办理签证开始，苏建军团长和辛胜利队长不知做了多少工作，他们是为大家服务不计较的灵魂人物。近40人的签证、机票、菲律宾的酒店、联系汽车，工作量真是非同小可。到了菲律宾也是时刻在忙碌中，有次我们吃完饭从海边回酒店，看见苏建军团长和辛胜利队长还在筹划第二天的行程，嗓子都哑了，一问他们还没吃饭呢，此时已是晚上九点了。我们11个随团的老头儿老太太唯有感谢。