菲高速公路12月1日起无现金通行：安装ETC射频识别攻略

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相信在菲律宾开车走高速的小伙伴都会有一个体会，那就是每次过收费站的时候，太堵了......

这个时候，就会无比羡慕同一高速，ETC通道的出入口。

有一次去甲美的，同伴与自己两台车，一台有ETC，一台没有ETC，当前者都到了地方开始喝咖啡，后者还遥遥期待着人工通道出入口，望眼欲穿。

ETC( Electronic Toll Collection ) ，中文翻译是电子不停车收费系统，是高速公路或桥梁自动收费，国内的ETC已经十分普及，办理也直接微信或者随便一个网银办理即可，然鹅，在菲律宾，可和我们想象中的中国高速公路完全是两回事。

以下文章，适合经常跑吕宋岛高速公路的同胞查阅。

1：首先要搞清楚的是，菲律宾高速分为南北高速两部分，菲律宾南北高速的ETC不通用。

2：与国内ETC主要是银行卡读取方式不同的是，菲律宾这边ETC使用的是射频识别（RFID），射频识别的设备是一种使用电磁场自动识别和跟踪附着在物体上的标签或贴纸，该贴纸通常贴在车前方左面大灯处，方便ETC通道及其扫描读取数据。

3：最坑爹的是，南北高速不通用，所以意味着你不能使用一个账号进行南北高速的同步管理，这点很菲律宾，就如同马尼拉的高速公路一样，从阿罗约总统开始修，一直修到杜特地后半程，南北高速依然无法所有路段贯穿通行。

当你在天使城里夜夜笙歌时，我还在八打雁的火山旁饱受风吹。

SO，如果是经常跑马尼拉周边高速的司机，你只能并且不得不将两家高速的射频设备都安装在你的车上。



上图是两家高速公路公司额势力范围，圈重点，这个是要考的，因为不同步，不通用，所以自己经常跑的那几条线，对应的RFID里面就多存点钱，免得排队到你的时候，尴尬他妈给孩子开门---尴尬到家了。

Autosweep可用范围(通常有些老侨称其为南部高速)

Metro Manila Skyway（SKYWAY机场高速）