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航司增添回国门槛! 赤裸裸地割韭菜!
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航司增添回国门槛! 赤裸裸地割韭菜!
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发表于 2021-8-24 07:41:54
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昨日菲律宾宿务太平洋航空发布一则通知,如下:
划重点: ①8月31日起,“起飞前48小时核酸及血清检测”之前需再进行一次单检测,若单检测为阳性,扣除票价的30%后退款。②曾确诊新冠或任一检测呈阳性的乘客,需要做CT,不符合要求的,扣除票价的15%后退款。③检测报告弄虚作假的乘客一律会被拉进黑名单。 看完这则通知,笔者真的感觉绝了。这韭菜割得那是赤裸裸了。
各种核酸检测证明还不够,还得做CT,不知道疫情期间的CT费用得多少钱?重点是你只要不做,你飞不了;你做了,也不一定回得去,按照现在检测机构的误差水平(被刷的朋友咱且不论,各种规矩下回国后还时有确诊,这已说明水平。),给宿务航空的退票手续费(通知中的30%、15%)基本是板上钉钉,必须得扣的;试算一下:一张24595人民币的机票,最高得扣7378.5,最低得扣3690,这还不包括多次检测的费用!
航司的强势我们理解,因为广州礼拜天(8月22日)新增菲律宾输入确诊病例一例:
男,29岁,中国籍。8月17日从菲律宾乘坐5J308航班于当日飞抵广州入境。
但近日大使馆就领事服务新政策及近期疫情形势接受书面采访说过:“以高压力落实航空公司主体责任,要求各航司有序组织乘客集中检测,防范交叉感染,加强登机人员验放工作,严格落实体温检测、身份核查和检测报告、健康码
核对等要求,加强旅途期间机上人员防疫管理。”以上每一项涉及的是航司工作人员的工作落实要求,而非增加乘客登机的难度,这些措施初心都是为了最大限度减少途中感染风险,怎么最后变成了乘客们的噩梦?
规则是用来约束买卖双方的,可最后必须乖乖照做的只有花了钱的消费者,哦不对,这时候消费者并不是消费者,因为在供小于求的情况下,只能算是服从者。
如此“说一不二”的条款,有网友跳出来质疑该通知的真实性,更是不吝揭露:现在菲律宾所有医院预约CT需要一个月!
不管CT预约是否真的得排一个月,
笔者在宿务太平洋得英文网站的通知里并没有找到该通知, 如果宿务航空的这份通知是真实的,那可真是生财有道,割菜有规矩啊。
这一年华人们的血泪真是无处哭诉——渴望回家,却等来检测加项费用加码,现在还得做CT;
期待更多的航班,却等来熔断消息接二连三(如果检测够准确又怎会如此),能买到票就阿弥陀佛,所以他们说什么都是对的……
如果宿务航空这些扣押部分款项的规定没有违反英雄法案, 也是毫无良心可言。 至于航司或其代理有没有超售, 检测机构是否与其狼狈为奸赚取黑心钱,相关监督管理单位是否会介入调查, 这都是咱们平头草民无法涉及的决定。
航司或许有权制定各种规矩, 但乘客也有选择的权力。抵制无良航司, 由我做起!
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