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突发!菲律宾9月6日解除印度等国旅行禁令,菲航债务重组将削减航班

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发表于 2021-9-4 16:20:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
突发:据CNN报道,菲律宾将从 9 月 6 日起取消对印度、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、尼泊尔、阿拉伯联合酋长国、阿曼、泰国、马来西亚和印度尼西亚的旅行限制。

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总统发言人哈里·罗克:来自上述国家的国际旅客应遵守适当的入境、检测和检疫协议,具体取决于该国批准的“清单”。

如下图,亚洲(不含中国)目前疫情状况图(2020.1-2021.9.2),可以看到东南亚及主要周边国家的状况,比如印度、印度尼西亚都在走断崖下跌的下坡路,马来西亚、菲律宾、越南还在蒸蒸日上,而泰国和日本在短期内激增后似乎已经出现断崖式下跌的拐点。而且他国家都可以看到这个病毒的特点都呈现短期内剧烈激增,然后断崖式下跌的态势。菲律宾啥时候是个头呢?

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而此时解除旅行禁令,有种破罐子破摔的感觉。因为目前大流行期间最糟糕的地方都在东南亚。网友的评论多是表示恐惧。也有称已经最糟了,还有什么可担心。

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菲律宾航空债务重组

马尼拉 - 菲律宾航空公司 (PAL) 周六宣布了根据美国破产法第 11 章制定的财务重组计划,因为 COVID-19 大流行由于全球旅行禁令和限制而拖累了其运营。

PAL 总裁兼首席运营官 Gilbert Santa Maria 在视频声明中表示,此举旨在创建一个“永久解决方案”,使公司能够保证其未来。 他说,第 11 章的备案并不意味着菲航正在关闭,而是允许其重组以维持其业务并在一段时间内向债权人付款。

另一份声明写道:“重组将使菲律宾航空能够为未来带来新的资本、更低的债务和更稳健的财务基础。”罗德里格斯说,根据第 11 章提交申请还将帮助菲航额外获得 1.5 亿美元的债务融资。他补充说,该航空公司将与贷方、出租人以及主要的飞机和发动机供应商正式达成协议,将债务减少至少 20 亿美元。

接下来的计划:削减 25%机队

菲航的战略和规划高级副总裁 Dexter Lee 说,菲航的客户体验将保持不变。

然而,Lucio Tan表示,将通过归还“几架宽体和窄体飞机”将其机队削减 25%。PAL 还将“通过修改后的租赁合同”减少剩余飞机的租赁付款额。

该航空公司还概述了其恢复计划的一些细节:


    一切照旧,航班不会受到影响。

    菲航还将继续接受未来的机票和以前的旅行券。

    Mabuhay Miles 会员仍然可以从商家合作伙伴处赚取和兑换里程或积分。

    所有客运和货运航班将在旅行限制下继续运营。

    乘客仍然可以通过他们的网站、移动应用程序、售票处、联络中心和合作旅行社预订和浏览机票。

“随着旅行需求的恢复,我们将保持目前的航班时刻表,并逐渐增加我们的国内和国际目的地以及航班频率,”Lee指出。

菲航还强调在整个过程中履行与合作伙伴和利益相关者的财务义务,这就是为什么他们将继续退还“仍在处理中”的机票和申请。

菲律宾航空控股公司在 6 月中旬表示,其 2020 年的综合净亏损为 730 亿披索,反映出 COVID-19 大流行对菲航运营的“非凡影响”。 据报道,该航空公司最早于去年 11 月寻求法院保护。2 月,菲航宣布裁员约 2,500 人 。

为遏制 COVID-19 的传播而实施的旅行限制对航空公司造成了沉重打击。 由于大流行抑制了旅行需求,宿务太平洋航空还公布了 2020 年的净亏损 222 亿披索。
菲律宾华人电报群
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