|
【菲律宾世界日报专讯】一个运输组织表示,由于俄罗斯入侵乌克兰期间油价继续飙升,一些集尼车(吉普车)司机在乘客支付10比索的基本车费时没有给乘客找1比索零钱。
菲律宾吉普车运营商和司机协会联合会(FEJODAP)全国主席里雷巴尼奥(Ricardo “Boy” Rebaño)透露:“有乘客指称,他们支付10比索给司机,但司机没有找他们1比索零钱。”
然而,他表示,考虑到吉普车司机的困境,一些乘客不再要求司机给他们找零钱。
他强调,“司机确实并未向每位乘客强行收取10比索车资费。而是乘客体谅司机生活不易,自愿多付1元车资。”
然而,雷巴尼奥指出,他们提出的提高车资申请“几乎得到了政府的批准”。
“无论如何,在昨天举行的听证会中,我们司机的问题得到缓解,我们要求提高1比索车资几乎已经获得批准。”他表示,“我们的政府现在只需要发布决议。”
已有集车收取15比索车资
一个运输组织的负责人周二表示:虽然要求提高车费的请愿仍在待决中,但他们得到的报告称,有些集车司机已经向乘客收最低的车费15比索。
菲运输经营者联盟(LTOP)会长奥兰道˙马计斯接受GMA新闻台采访,他说:“由于燃料价格上涨,有些集车司机向乘客收15比索车费。”
马计斯说:“我们接到报告,行走龟卯-安智波洛路线的集车司机向乘客收15比索最低车费,因为燃料价格过高,他们已经不再盈利。”
他说:“他们要求15比索最低车费的请愿,将于周二举行听证会。”
马计斯抨击能源部长库西,在国家与高油价奋斗之际,不愿面对运输界,而是充当石油公司的发言人。
他说:“令人悲伤的是,这名当石油公司发言人的能源部长,从一开始,我们便无法见到他,他与以前的部长,几乎每周都和我们联络不同。”
马计斯说:“这名能源部长,我们从未见过他,因为他正在忙于政治活动,如果是与政治有关,你便可以见到他,他遇到民众的困难问题,我们无法见到他。”
就这名运输组织领导人的讲话,GMA询问库西,他回答表示:能源部已经为经营者及司机要求增加燃料补贴。
库西告诉GMA说:“昨天与经济管理官员的会议,我们要求为运输经营者和司机的资助从25亿比索增加为50亿比索,给农民的援助从5亿比索增加为11亿比索,首批资助将于这个月发放,第二批于四月发放。”
较早前,库西已经命令加快执行能源部战略石油储备计划,这是政府的石油缓冲计划,以缓冲高油价对市场价格上涨的影响。
库西说:“我们必须有一个战略性储备计划,创建一个系统说明我们将如何处理这些问题。”
与此同时,由于油价不断上涨,马计斯表示,如果政府不帮助他们,一些集车经营者及司机决定他们将停止他们的营运。
|
|