乘客：我们好饿好累好脏！航班大乱 旅游收入损失可达1亿！

小太阳823

小马命令 PhilHealth 在 2023 年暂停涨价

马科斯总统已指示菲律宾健康保险公司 (PhilHealth) 推迟原定于今年生效的保费率和收入上限的提高，并指出疫情给菲律宾人造成了许多社会经济困难。

命令推迟将 PhilHealth 保险费率从 4% 提高到 4.5%，并将收入上限从 P80,000 提高到 P90,000。

“鉴于疫情带来的普遍社会经济挑战，并在这些困难时期为我们的同胞提供财政救济，总统已指示 PhilHealth 暂停上述保费率的提高和2023日历年的收入上限，受适用法律、法规和规章的约束。”

PhilHealth 认为即将到来的 4.5% 的保费增长将使他们能够维持其成员目前享有的福利。2021 年，由于疫情，杜特地总统就推迟了保险费率的增加。



面对变种健康协议仍然“有效”

卫生部表示在中国出现一波感染浪潮的情况下，菲律宾的卫生规程对任何新冠变体仍然有效。

根据卫生机构的说法，对入境旅客施加额外限制或对本国的防疫协议进行任何修订都应该以科学和证据为基础。

卫生部主管玛丽亚（Maria Rosario Vergeire）于 12 月 31 日发布了一份备忘录，呼吁所有提高警惕来自中国的旅客。

该机构呼吁“在我们所有的边境和各自的运营单位”严格执行加强的边境控制和卫生协议。

“特别是对于有来自中国旅行史的入境船只，我们已经实施了细致的程序来评估疫苗接种状况、接触情况和症状。这将根据需要严格执行检疫和隔离协议。”

玛丽亚提醒公众，新冠感染将继续发生，目前不可能消除传播。这就是为什么个人行为现在在控制病毒传播方面发挥着极其重要的作用。

现在正在等待的是马科斯总统是否延长灾难状态，以确保不受阻碍地执行与疫情相关的政府措施。卫生部希望在本周内做出决定。


通胀可能下降

根据最新一期的《市场呼吁》（The Market Call），随着原油价格回到俄乌战争前的水平，本月通胀可能会开始下降，这对本地股票市场来说是个好兆头。

《市场呼吁》称：“我们认为通胀将在 2023 年 1 月开始下降，原油价格将回到俄乌战争前的水平，食品供应链也会好转。强劲的国内需求，尤其是消费和基础设施支出，应该会在企业利润继续改善的同时保持经济繁荣。”

菲律宾证券交易所综合指数 (PSEi) 在 11 月份录得第二高的股价涨幅，从 10 月份的 7.2% 环比上涨 10.2%。

PSEi 的交易量在 11 月份增加了 11.3%，而上个月的交易量暴跌了 46.9%。在不同的部门指标中，有四个部门处于绿色状态。这些是金融、工业、控股、矿业和石油。金融部门的交易量增幅最大，达 58.1%。

在不同的公司中，银行和企业集团是外国资金的最爱。外国投资者最喜欢的前五名股票是 BDO Unibank Inc.（P31 亿）、Ayala Land（P16 亿）、SM Investments Corp.（P14 亿）、Jollibee Foods Corp.（ P13亿）和Ty-led Metrobank（P11亿），总计P85亿。

11 月卖出最多的前五名股票是 Metro Pacific Investments Corp.，对外卖出 P20 亿；GT Capital，P19亿；Meralco，P7.07 亿；ICTSI，P5.756 亿和 Ayala Corp.，P3.848亿。



商界领袖对机场私有化意见不一

商界对菲律宾的机场是否应该面临私有化意见不一，特别是在本国航空线在 1 月 1 日停止了几个小时，扰乱了航空公司和旅游业的旺季。

菲律宾工商会（PCCI）会长不赞成将本国的机场私有化。他认为不能将所有机场私有化，私营部门并非万无一失。如果政府继续参与机场运营业务，尤其是在导航方面，他会感到更安全。

他还说道：“我听到外国人评论说这真是令人失望，特别是本国一直在进步的情况下。这是一个警钟，提醒我们提高标准。”

与此同时，马科斯政府私营部门咨询委员会的成员，乔伊·康塞普西翁 (Joey Concepcion)， 对实现尼诺·阿基诺国际机场（NAIA）现代化的提议的想法很感兴趣。

在本国航空系统中断前几天，交通部长称，马科斯政府正准备接受企业的提议，以努力将本国的主要机场 NAIA 私有化。



乘客：我们好饿好累好脏

乘客在周日因故障导致菲律宾领空关闭后被困在尼诺·阿基诺国际机场 (NAIA) 后，对自己的状况表示哀叹。交通部 (DOTr) 表示可能需要三天时间才能让航班恢复正常。

原本应该和她的伙伴一起去长滩岛旅游的外国人妮芙说:“我们好饿，我们好累，我们好脏。我们一整天都在尝试在没有网络的情况下，预定航班。我们刚刚订好了航班，我们比预定时间晚了两天。”。

这对夫妇是受到空域关闭影响的 65,000 名乘客之一，交通部官员将空域关闭归因于“老旧”的系统。总统府表示，有关机构正在进行“彻底调查”。

马尼拉国际机场管理局 (MIAA) 的数据显示，约有 65,000 名通勤者受到航班中断的影响。NAIA 的运营已经恢复，但机场管理层表示大约需要三天时间才能恢复正常。

根据菲律宾航空公司、亚洲航空公司和宿务太平洋航空公司分别发布的公告，由于停运，他们取消了大约 300 个航班。

《航空乘客权利法案》规定，如果乘客的航班受到不可抗力或基础设施故障等前所未有的事件的影响，乘客可以退票。

DoTr 不断与航空公司和机场官员协调，以确保乘客顺利飞行。他补充说，NAIA 跑道将 24 小时开放以容纳航班。

与此同时，移民工人部前往机场询问受影响的海外菲律宾工人（OFW）的情况。

DMW 副部长 Hans Cacdac 表示，约有 3,000 名 OFW 受到影响，并得到帮助重新预订航班并获得临时住所。

菲律宾政坛要闻

与鞭炮有关的伤害升至211例

卫生部 (DOH) 最新的与鞭炮相关的伤害人数已攀升至 211 人从 2022 年 12 月 21 日到 2023 年 1 月 1 日，本国 61 家哨点医院报告了受伤情况

洋葱价格仍在P600

由于大岷区市场的洋葱价格高于建议零售价 (SRP)，本周消费者仍在苦苦挣扎。在奎松市的卡穆宁市场，红洋葱仍然达到每公斤 620 比索，高于农业部 (DA) 规定的 250 比索建议零售价





全速推进政务服务数字化

马科斯总统执政的前六个月，数字化转型成为重点。重视“政府数据的数字化、协调和标准化”以加大政务服务效率





会有更多的移民局人员部署

移民局 (BI) 局长诺曼·坦辛科（Norman Tansingco）表示在阿基诺机场发生技术故障影响超过 6万名乘客后，预计未来几天进出境旅客增加，也将在机场部署足够的人员

燃油至少上涨P2

石油公司将在今天实施大规模提价。在单独的公告中，Caltex、Cleanfuel、Petro Gazz、Seaoil 和 Shell 将汽油价格每升提高 PHP2.90，柴油价格每升提高 PHP2.10，煤油价格每升上调 PHP3.05

菲律宾社会新闻

航班大乱 旅游收入损失可达1亿

一位经济学家周一表示，由于菲律宾民航局 (CAAP) 的空中航行交通系统出现故障，本国领空暂时关闭，菲律宾因此损失了约 1 亿比索的旅游收入。





新冠肺炎病例日均值下降了 39%

卫生部 (DOH) 周一表示，从 2022 年 12 月 26 日到 1 月 1 日，2019 年新型冠状病毒病 (Covid-19) 病例的日均值下降了 39%。从 2022 年 12 月 19 日到 25 日记录的每天 813 例感染，这一数字在最近一周下降到 494 例。最新的病例公告显示有 3,458 例新病例和 164 例经核实的死亡病例。

警方正在调查女商人在达沃市遇害的动机

当局已经确定了上周在达沃市杀害女商人和模特 Yvonette Plaza 的几名幕后黑手。他们的身份尚未确定，因为他们在事件中都戴着头盔。警方正在调查可能的动机，包括个人恩怨、抢劫和商业纠纷。他们还在调查社交媒体上的帖子，包括据称与受害人有关系的前高级官员涉嫌参与，以及她涉嫌参与交通纠纷。

越南公民非法运送毒品被捕

马卡蒂市警方周一表示，一名越南国民在收到通过 Grab 快递寄来的疑似非法毒品后被捕。这位 Grab 送货员报告说，他在马卡蒂市 Bel Air 描笼涯的公寓里收到了来自越南男女的一个红色环保袋。警方称，在寄件人未核实所交付的物品后，骑手随后在里面发现了疑似非法药物。一名 30 岁的越南国民在马卡蒂市 Barangay San Lorenzo 的一个公寓内收到货物后被捕。检获的环保袋内装有一包香烟、一盒口罩、一个装有一克疑似冰毒的透明胶片和一部iPhone。警方表示，疑似冰毒价值约 6,800 比索。嫌疑人目前被拘留在马卡蒂市警察局，同时正在准备根据 2002 年《综合危险药物法》提出的投诉。

菲律宾财经讯息

油价上涨

汽油价格提高 P2.90，柴油价格提高 P2.10，煤油价格提高 P3.05。





宿务洋葱价格达 P750/公斤

在宿雾市（Cebu）的公共市场上，红洋葱的价格已达到每公斤 P750，而较小的红洋葱售价约为每公斤 P600。





政府预计今年洋葱价格低至 P80/公斤

农业部 今年的目标是将洋葱价格降至每公斤 P170，低至每公斤 P80。他们预计今年本地收获的洋葱会有更好的供应以及建立更多冷藏设施。

注册的 SIM 卡达到 1121.9 万张

截至 2023 年 1 月 2 日，即 SIM 卡注册法生效的第六天，已有超过 1121.9 万张 SIM 卡注册。

民航局承认设备老旧，将调查此事

菲律宾民航局 (CAAP) 表示，耗资 P110 亿的空中交通管理 (ATM) 系统和备用系统已使用三年，当局将负责调查这起事件。

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