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[好文分享] 菲律宾吉普尼司机永远在罢工

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发表于 2023-11-16 06:46:29 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
菲律宾的日常生活总是伴随着一系列常见的事件:道路永远都在进行修建,网络也总是断断续续,吉普尼司机也永远在罢工。在我记忆中,吉普尼罢工似乎每个月都会发生一次。如果我没有记错的话,上个月的十几号刚刚经历了一次,导致学校停课。我不确定这次罢工是否会再次导致停课。然而,这次似乎有所不同,因为不仅仅是吉普尼司机参与罢工,而且全国范围内的司机们似乎都要为国家的交通问题发声。

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今天的新闻报道宣布了又一场即将于11月20日至23日展开的交通罢工,由“全国司机和运营商联合协会”(PISTON)组织。这次的罢工计划为期三天,旨在对政府即将于2023年12月31日截止的公共交通工具现代化计划下的特许证整合申请作出回应。PISTON组织强调,他们认为这一计划可能对他们的生计构成威胁,因为存在潜在的导致交通业被大型企业垄断的风险。这次罢工不仅仅是对政府政策的抗议,更是为了捍卫司机和运营商的权益,以确保他们在交通行业的生计不受到不必要的影响。在这场为期三天的抗议中,PISTON将努力表达他们对于公共交通未来的担忧,并寻求解决方案,以确保该行业的可持续发展和司机们的生计。

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这次游行消息一出来,贴子底下的网友大部分都在看笑话了,估计是对这个国家失望透底了吧。多次的游行活动似乎都没有得到政府的积极回应,而之前答应的事情也一再被拖延。这种情况让当地人感到沮丧,似乎演变成一种对政府不履行承诺的无奈嘲讽。这种失望可能不仅仅是对于特定政策的不满,更是对整个国家治理体系的质疑。

说实话,在我看来。近年来,菲律宾在交通领域取得了显著的进步。初期,菲律宾的交通工具主要集中在吉普尼和三轮车等传统选项上。然而,随着时代的变迁,近几年涌现了Uber、Grab、JoyRide、Angkas等新型交通工具,为人们提供了更多的选择。

这种交通工具的多样化被视为社会进步的象征,为居民提供了更加便捷、高效的出行方式。对于一些网友来说,这使得他们对于传统游行的关注度降低,因为如今已经有了更为便利和多样的交通选择。这些新型服务不仅提高了出行的灵活性,还为用户提供了更多的价格选择和服务质量标准。

然而,对于贫困家庭而言,他们就有自己的想法了。尽管交通工具的多样化为一些人带来了方便,但贫困家庭可能仍然面临着经济上的挑战。因此,对于这部分人来说,对于社会的变迁和交通工具的进步可能会引发不同的思考和反应。

不知道,各位小伙伴对此有什么看法呢?
菲律宾华人电报群
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