菲律宾的摩托车，才是拥堵马路上的“灵魂交通工具”

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菲律宾内政部长爱德华多·阿诺近日颁布了一项规定：从7月10日开始，允许骑摩托车载人，但只限于夫妻之间（必须是已婚的丈夫和妻子，不是同居的男女朋友。）总统发言人哈里·罗克还提醒已婚夫妇，在检查站需携带结婚证书的复印件作为证据。



在菲律宾疫情期间，为啥要特别针对摩托车特别颁布这样细致的禁令？去过菲律宾的人都懂，菲律宾的摩托车在道路上有多“嚣张”。我开玩笑说，没有了摩托车的菲律宾马路是没有灵魂的。

菲律宾是摩托车的天堂

我初次在菲律宾马尼拉见到摩托车满街跑，当时就想起了十多年前国内城市道路的景象。在菲律宾不仅有打车（出租车）软件Grab，同时还有网上约摩托车的Angkas。



摩托车在菲律宾非常受欢迎，主要有以下三个原因

1） 随着菲律宾国民收入增加，比起去挤吉普尼之类的的公交车，显然摩托车更方便，所以摩托车的消费层不断在扩大。

2） 菲律宾全国近6成是不满30岁的年轻人，年轻好动同时也意味着消费能力有限，比起汽车显然摩托车更容易入手。

3）马尼拉等城市交通拥堵严重，显然摩托车更便捷、快速。



插播一个关于菲律宾总统杜特尔特与摩托车的趣事74岁的菲律宾总统杜特尔特是摩托车的狂热爱好者。年轻时任菲律宾达沃市长期间，杜特尔特作风相当彪悍，每到深夜，杜特尔特就会骑着警用摩托，背着M16步枪在街头亲自巡逻。



杜特尔特在骑摩托车时曾从车上摔下，造成了摩托车事故，背部异常疼痛。但即使如此，这位任性总统表示不会停止骑摩托车，他计划骑摩托环马尼拉城。

曾豪言：“我将与摩托车共存亡，骑摩托车死总比死在床上强。”

菲律宾“木摩托”，时速可达50公里

在菲律宾见过一种不用加油、不需人工踩踏、也没有刹车装置的神奇木摩托！菲律宾人很早之前就自主发明的一种交通工具：木摩托车。由于危险系数实在较高，看到的也都是菲律宾男人在使用。这个木摩托只适合下坡的时候使用，在平地根本无法使用。



因为全靠人的脚控制，当然也没有启动时的轰鸣声，不需要人工脚踩，时速就可达50公里。至于让车停下来的办法，全靠你的脚与地面的摩擦阻力人为让木摩托停下来，这也是为什么菲律宾女子都不用这个交通工具的原因。

那很多人肯定要问？那下坡很方便，上坡怎么办呢？回答：人工扛回去或推回去。



很多人肯定会觉得样的交通工具也太麻烦了，确实后来菲律宾人也觉得这个设计不合理，渐渐的当地人也不把木摩托当成一种交通工具，而把它变成了一种可以赚钱的工具。这种木摩托也就慢慢的成为了游客游玩的一种娱乐方式。

总 结

其实交通工具也见证了一个国家的经济水平的发展，据东盟（ASEAN）汽车联盟统计，菲律宾摩托车从2012年~2018年，6年间销量翻了一倍，马路上约有159万辆。不过，还是要说一句在菲律宾马路上的摩托车真的很危险。


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本文来自公众号：在菲言菲