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[综合讨论] 下一个熔断航班,会是从菲律宾回国的航班吗?

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发表于 2020-7-28 08:29:56 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如果将来有一天,我们回忆起2020年的关键词,笔者想提名两个字,那就是——“回家”。 之所以定下这个标题,并不是笔者危言耸听,而是有数据支撑的。

从菲律宾国内防疫形势看,已经连续4天报告超过2,000新冠病毒病例
7月26日(周日),卫生部(DOH)宣布新增病例2,110例,累计确诊病例激增至80,448例,连续4天报告新增病例超过2,000例。

新病例最多的5个省份大岷区1,345例、宿务(Cebu)304例、内湖省(Laguna)109例、西黑人省(NegrosOccidental)66例和黎刹(Rizal)40例

截至7月25日,菲律宾拥有70个经认证的聚合酶链反应设施和23个GeneXpert实验室,总共对 1,232,957人进行了测试。

从回国确诊人数来看,闽粤九例境外输入案例七例来自菲律宾

据厦门卫健委26日发布的消息:

7月25日0—24时,厦门市报告新增境外输入确诊病例1例(菲律宾),新增境外输入无症状感染者3例(菲律宾)。

张某,女,37岁,福建三明籍。 由菲律宾乘航班MF820回国,北京时间7月24日抵厦。 入境时无发热,机场采样后,由政府专用车辆转送至定点酒店隔离。 7月25日检测结果阳性,遂转送至市定点医院隔离诊治。结合流行病学史、临床症状、影像学表现与检测结果,诊断为确诊病例。

高某,女,24岁,甘肃籍。 由菲律宾乘航班MF820回国,北京时间7月24日抵厦。 入境时无发热,机场采样后,由政府专用车辆转送至定点酒店隔离。7月25日检测结果阳性,遂转送至市定点医院隔离诊治。

党某,女,23岁,河南籍。 由菲律宾乘航班MF820回国,北京时间7月24日抵厦。 入境时无发热,机场采样后,由政府专用车辆转送至定点酒店隔离。7月25日检测结果阳性,遂转送至市定点医院隔离诊治。

范某,男,16岁,福建南平籍。 由菲律宾乘航班MF820回国,北京时间7月17日抵厦。 入境时无发热,机场采样后,由政府专用车辆转送至定点酒店隔离。 7月25日检测结果阳性,遂转送至市定点医院隔离诊治。

以上三人均体检无发热,无咳嗽等呼吸道疾病症状,肺部CT无病毒性肺炎征象,结合流行病学史、临床症状、影像学表现与检测结果,诊断为无症状感染者。



据广州卫健委26日发布的消息:7月25日0时至24时,广州市报告新增境外输入确诊病例3例,均为菲律宾输入,且均同一航班。               
病例1:男,21岁,籍贯重庆,常住重庆市,外卖员。               
病例2:男,33岁,籍贯广东,常住广东省揭阳市,自由职业。                        
病例3:女,29岁,籍贯贵州,常住广东省中山市,从事医疗美容。 上述3人7月23日从菲律宾乘坐CZ3092航班于当天飞抵广州入境,海关采样后按全程闭环管理程序转运至集中隔离点。



反馈新冠病毒核酸均为阳性,即转广州市第八人民医院隔离治疗,经CT检查和专家会诊,均诊断为新冠肺炎确诊病例。 我们苦苦期盼着祖国能增开航班,但处境似乎越来越艰难。短短两天,这些在菲从事各行各业的同胞相继确诊,总计厦门航空MF820有4人,南方航空CZ3092有3人,皆处在危险边缘。根据民航局国际航班熔断规定:航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的,暂停该公司该航线运行1周;达到10个的,暂停该公司该航线运行4周。 而“熔断”的航班量不得调整用于其他航线。“熔断”期结束后,航空公司方可恢复每周1班航班计划。 中国民航局之前已发出5份熔断指令,最新第6份熔断指令于7月23日发出,6例新冠确诊病例来自CZ3040新加坡—广州航班。



那么下一个被熔断的航班,会是我们菲律宾的回国航班吗?

笔者认为极有可能。总统府(Malacanang)早些时候说,如果菲律宾在7月底达到8.5万例新冠病毒病例,大岷区可能会重新实施改良版增强型社区隔离(MECQ)。 不客气的说,8.5万例一定会达到的。就算新增下降,实际确诊早已超过所公布数字了。

下一波疫情爆发可能已经安排上了,从政府近日的工作中就可以看出来: 7月25日,菲律宾内政部(DILG)表示,为了减轻本国监狱的拥挤情况以帮助遏制新冠病毒的传播,监狱管理局(BJMP)已释放至少2.1万名轻罪囚犯,其中有108例新冠确诊病例,囚犯康复率高达为82%,而监狱员工的康复率为69%。



先不说康复率多少,光是0.5%的确诊率就让人怀疑。同日,菲律宾当局再次开展大规模“滞留人员返乡”活动,协助8000名滞留人员返乡,现场虽然民众都有佩戴口罩,但无人维持安全社交距离措施。




现场黑压压一片,让人内心不禁发出绝望的呐喊。 2020,同在菲律宾,谁会想到回家的路成了最幸福又最危险的路,一不小心还会被收回。 从这个角度来说,民航局新规登机前五日须提交核酸检测呈阴性的报告确实是必要的。
只不过谁又能保证,因为种种疏漏、自己不会成为飞机上不幸被感染的那一个呢?

愿大家都能顺利搭上从菲律宾回国的航班,健康平安回家。






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沙发
发表于 2020-7-28 11:41:12 | 只看该作者
上门回收公司工作二手机,另清仓回国防护用品,飞机:@q1q14
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