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8月6日,是菲律宾进入改良版加强社区隔离(MECQ)的第四天,同日,据中国上海市卫生健康委员消息,报告7例境外输入性新冠肺炎确诊病例,其中有6例来自于菲律宾输入,且都是乘坐中国东方航空同一航班!
病例1为中国籍,在阿联酋生活,8月3日自阿联酋出发,当日抵达上海浦东国际机场,入关后即被集中隔离观察,期间出现症状。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。
病例2—病例7均为中国籍,在菲律宾工作或生活,乘坐同一航班,8月5日自菲律宾出发,当日抵达上海浦东国际机场,入关后即被集中隔离观察,期间出现症状。综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。
7例境外输入性确诊病例已转至定点医疗机构救治,已追踪同航班的密切接触者137人,均已落实集中隔离观察。
来源:上海卫健委 我们不难查询到,这班确诊了6例新冠肺炎病例,都是来自菲律宾马尼拉-中国上海的东航MU211,每周三执飞,按照规定,势必会被采取熔断措施。
根据民航局6月4日发布的《民航局关于调整国际客运航班的通知》,航空公司同一航线航班入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的,暂停该公司该航线运行1周;达到10个的,暂停该公司该航线运行4周。
“熔断”期结束后,航空公司方可恢复每周1班航班计划。
说来也是坎坷,这班航班于5月20日恢复,才飞了不到3个月,在这3个月期间,菲律宾的疫情不但没控制住反而越来越严重,现在又被冠以“东南亚疫情中心”的称号,实在让没买机票和买了机票暂时走不成的华人感到不安。 再说回6名确诊病例,他们是怎么上的飞机?新闻报道称他们于“集中隔离观察期间出现症状”,并非都是无症状感染者,所以他们之中一定有人知道自己感染了。还记得中国民航局官网7月21日发出公告,为确保国际旅行健康安全,降低疫情跨境传播风险,搭乘航班来华航班的中、外籍乘客,必须在登机前5天内在中国驻外使馆指定或认可的机构完成核酸检测。
但当时只有厦航要求提供核酸检测报告,驻菲律宾中国大使馆发布消息称正在认真评估驻在国核酸检测能力,在条件具备时发布具体实施办法。
笔者不想极端地去指责谁谁是“老鼠屎”,谁又“拖累”了谁,新冠疫情对所有的人来说,都是一场劫难,没有人永远幸运和永远安全。
我们既无奈于航班被熔断,也为获治同胞而庆幸,这是特殊时期的特殊情况。当然,做了假的核酸检测报告和偷吃退烧药的不算,属于故意欺瞒要付刑事责任,正所谓世界没有绝对的公平,在守法的前提下只有相对的幸运。 最后,有则振奋人心的消息:中国北京生物制品研究所新冠灭活疫苗生产车间已经通过生物安全联合检查,具备使用条件,目前疫苗已经进入临床三期试验阶段,即将大规模量产,最快或于今年底或明年初上市。 让我们耐心等待,飞机和疫苗,总有一个先来。
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