搜索
查看: 2554|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[综合讨论] 一条推送一条命,这样的“网红”西港不要也罢

[复制链接]

155

主题

155

帖子

63

菲华币

菲华卫士

Rank: 2

积分
155
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2021-1-30 15:44:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ade7788 于 2021-1-30 16:26 编辑

鼠标点击,一条推送又是一条人命!近期的西港,每天如坐过山车一样。

我搜索西港近半年的新闻,治安案件飙升,且种类繁多。在新闻上,似乎可以了解西港是如何成为网红城市的。枪杀、谋杀、绑架、贩毒、欠薪、贩卖、坑人、抢劫、贪污。

西港就像一棵心愿树,来到这里的人,许愿梦想成真。而一动不动的它,被人挂满了飘带,距离观看,这棵树全是红色的。是谁让这块土地变成了红色,各有其说,暂不讨论。

目前,部分在柬中国人不愿意接受媒体的采访,他们说:“西港很乱,低调点”。更有网友评论,西港,是中国人的终结地?

那么,西港是如何溃败的?原因不言而喻,菠菜。



赌博是可以有,但如果制度不完善,法律漏洞百出,执法松懈。赌博释放的只有无限狂妄和贪婪。这也是今天西港社会治安所存在的问题。

混乱的西港已经严重影响了这座城市的形象,这个标签要贴多久?没人知道。

这座城市的品牌是响了,但这品牌构架合理?如果一座城市品牌只给大众带来让人诟病的话题,那么,确实是到思考的时候了。

西港,拥有漂亮的原始沙滩、美食以及令人放松的环境,深受广大游客的青睐。人口总数仅30万,而其中的中国人占比过半,如此独特的发展模式与机遇堪称“空前”,甚至极可能是“绝后”。在其他国家少见。这源于中国与柬埔寨两国的友好关系和信任。

西港,想怎么样?

洪森总理曾多次在公开场合表示,将建设西港成为“港口城市+石油城市+旅游城市+政策红利”的综合体,可见洪森总理对西港呵护与期望之深。但目前来看,这个城市综合体让人感到很模糊,特别是中国人。



当然,今天的西港,投资、石油、旅游、政策都有。只是被底层的治安扰乱了,破坏了。

曾经中国的那套,被全部复制到了这个地方。走在西港的大街上,你仿佛置身于一个中国城市,因为到处都是中文、中国店铺、中国城、中国人兴建的高楼和赌场以及到赌场赌博的中国人。西哈努克省的警察局长尊那林(Chuon Narin)曾经说过,这个城市几乎90%的生意都是中国人在经营。全省近200家酒店和宾馆中的150家都是中国人开的,他们还开了41家卡拉OK歌舞厅和46家按摩院以及近400家中餐馆。



“我们知道,有赌场,就有债务。人们赌博会输钱。赌场里面存在一个阴暗的世界,包括毒品、性剥削等。”对于柬埔寨人来说,赌博是非法的。那么,赌场的对象主要就是中国人,这对这个城市的人口组成有很大的影响。也组成了今天新的、不同类别的犯罪现象。

有人一夜暴富,有人一夜负债累累。赌客不管输赢,可以转身离开,但给西港留下的问题,有仇恨、悲悯、厮杀。

赌徒心理,是经济活动中的菠菜、投机心理的畸形发展或极端扭曲。不可否认,西港初期阶段的迅猛走势及繁荣,与“网投”业的蜂拥而入密不可分,但我们也必须警惕地察觉,随着“捞偏门”三教九流分子的云集及枪杀案不断发生,西港的形象与安全已然被人们诟病甚至痛恨。同时这也导致了西港的溃败。

卫民不动产策划智库总经理蔡为民曾经说过,当洪森政府终于愿意舍弃部分因菠菜网投所带来的可观财政收入,下定决心铁腕取缔非法网投,乃至明确宣示“即使合法网投到期也不再续发执照”,我的感受是:西港的发展“阵痛期”比我想象的提早结束了,如同东莞全面扫黄后的“腾笼换鸟”,更有利于城市地位的提升与产业布局。

2019年岁末,西哈努克港(西港),赌场倒闭、店铺关门、商品滞销……严打之下的这座海边小城,正在重建经济生态。现今的西港,不是一方问题,而是多方复杂交织所形成的问题。



老话说,摧毁一座城,很容易。但建一座城,难如登天!

2020 年,受新冠肺炎疫情和禁令双重影响,西哈努克省70 多家正规赌场已锐减至约 20 家,有至少7000 柬埔寨人失业。具体有多少中国人离开,没人清楚。

西港,不能只顾深圳模式,不能只顾菠菜税收。如果社会安全解决不了,投资来了,谁来买?基建好了,谁来繁荣?旅游丰富、谁来消费?西港,千万不成为一座雪白血红的城市。

社会大众的生命安全、财产安全,才是这座城市发展的基石。而维护西港社会治安安全,最大的责任应该在政府以及在西港的每一个人。

2020年的每一天,西港社会治安各种新闻都在发生,但同时也有辛勤和努力的中国人或柬埔寨人在做好这个城市的维护与繁荣。2021年,甚至未来五年,西港能在这个历史弯道中超车?

或许能。但这弯道多长?代价有多大?如何超车,这是柬埔寨政府应该要思考的问题。

西港,就像一辆车,发动机如果不好,都能想象这车走不了多远。在这座城市辛勤、拼搏的人,才是最核心动力。责任也在于每一个中国人或中资企业的勤苦与努力以及柬埔寨政府的法制与廉洁双管齐下。

如今,西港开始挺进弯道,超车的条件已经具备。时代赋予发展的机会与使命;泛亚铁路经济圈;一带一路重镇牵引;产业定位驱动等等。

期待西港,整装待发……

菲律宾华人电报群
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表