菲律宾快递行业即将弯道超车？

井底燕雀傥

菲律宾经济特区委员(PEZA)拟邀请迪拜的投资方参与菲律宾经济特区建设，主要投资范围为物流运输以及能源。PEZA总干事Tereso Panga宣称与跨国物流公司DP World计划合作开发一个 50 至 100 公顷的经济区，并为其最新的物流设施提供港口。



（PEZA总干事Tereso Panga专访）

据悉，DP World与美国企业维珍超级高铁(Virgin Hyperloop)合作，未来可以使用该公司的超级高铁技术用于物流派送。超级高铁是在一个近乎真空的管道中运行的磁悬浮列车——管道中没有空气可以减少摩擦阻力，使列车运行得更快，比传统列车更省力。开放运行后，可达到每小时1070公里，且全程零排放, 除了与飞机相媲美的速度，还能搭载最前沿的智能分拣技术，实现全自动化运作。据悉，维珍超级高铁预计将于2027年投入商业运营。



（DP World与维珍超级高铁拟合作打造货物运输超级高铁）

目前来说，快递行业还处于一个劳动密集型产业，就各国国内业务来说，其中咱们大中国快递服务业最为高效，但是涉及到国际业务，还是由美国的FedEx和DHL更胜一筹，即便如此，这几家巨头快递公司的货运渠道还是以航空运输和公路运输为主。维珍超级高铁这样的新型科技的存在，在未来也会对传统快递产业造成一定的冲击，就像打败泡面的不是新型方便食品，而是外卖行业。对于所有企业而言，抓住需求结构的变化，进行适时的超前投入，是应对竞争格局变化的重要前提。



（经济发展和科技发展密不可分）

如果说中国的快速崛起由制造业作为基础向上自主研究，在网络科技方面独树一帜，实现弯道超车，带领人民走向致富的道路，那么紧跟在中国之后的新兴经济体们，自然也是需要从欧美以及东亚学习和借鉴经济发展和社会发展方面的长处，搭上前沿科技提供商无疑是最有利的道路之一。对于菲律宾的快递行业，您怎么看呢？