这不是为现在往返菲律宾高价票辩护

愿为素心人

有些东西对比着看就挺有意思~

第一个 现在鹅侵略乌克兰的战争还在继续 最大的表现就是油价暴涨！ 昨天我们这里油价有上涨近10个百分点~ 高油价带来的就是物价全面上涨 鸡肉批发价格也上涨~

虽然没有在战争的第一现场担心炸死 但是我饱受饥饿带来死亡危险 我在的地方仿佛不是菲律宾 是他妈的非洲~

如果让我给近几年遭受的不幸排个序 按难受程度计算~ 我觉得饥饿 大于登革热 大于切鸡多次切到手 大于中暑 大于新冠 大于看见菲律宾人在公共排水沟拉屎还用报纸擦屁股 这是他妈的为了显示有文化吗？



看了一下国际原油 和航油价格 据悉现在航油价格已经来到了近20年来的历史最高点 比2004年高出了35%！

想想一个飞机的耗油量 比如波音747每秒要烧4升航油 每公里至少12升油 马尼拉飞广州估计要烧3万多升航油~ 这可是一笔可观的数字~

所以现在机票价格贵是有道理的？现在是因为航油价格贵了 机票贵了 那以前5万人民币一张机票的时候为啥？

因为要是一家747坐满也要几百人 这点儿油钱还可以吧~





结果等我看到昨天一个朋友出境来菲律宾的登机状况 我大概明白了~



那就是一个人！

所以这里我想说 买啥超级商务舱 买啥头等舱 买经济舱就可以了~

用经济舱的钱包机不爽吗？

以前你们老是说 胖哥 出海给我们弄10个菲律宾美女作陪~ 这次不用了 一个的飞机 全机组的空姐陪你 如果你不喜欢 还有空少~



所以这么一看人家航司动用了数万吨航油就拉一个人 机票不贵都没道理~ 燃油附加费必须要加收~

哈~

然而 其实这种航司的飞机拉人并不是主要的 赚钱的部分是货运~ 我之前比较喜欢坐国泰的飞机 疫情的时候我就在想 国泰没人坐了 为啥还能支撑~

直到我看了它股票发布的年报 才恍然大悟 虽然乘客少了90% 但是货运并没有减少 反而扭亏为盈~

所以~ 我猜 看好 是我猜的 以前航司运送客人是主业 捎带脚拉货~ 现在反过来 主要拉货 捎带脚拉客人 客人自己花钱帮忙看货 真好！ 据报山东航空把客舱椅子都拆卸了 增加运货量~

一个人 一架飞机 贵点 “应该的”~

以上纯属调侃！