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在菲律宾买二手车是非常常见的,相对国内是经济实惠的,但是购买二手车又有很多”麻烦“事去解决,否则买回来经常修理也是给自己添麻烦。本指南可以说是史上足够详细的指南了,借来分享一下,对于有需求的朋友来说做好攻略有备无患。
Step 1:准备工作
预算:买二手车的时候,一定要保留一些预算用来维修车子的。如果是日本车,预算可以少留一点,如果是欧洲车,预算就多留一点。如果车子存在保修,那这个预算就不用留了。
确定车型:确定预算以后,可以通过上面这些二手车的网站去了解一下什么车型大概都在什么价格区间,对比一下,有什么通病,有什么优点,最后再去选择最合适自己的一款车型。
车源选择:现在网上能买二手车的地方特别多,一定要选择大型靠谱的大平台,交易才有保证,或者去合法持牌的二手车门店购买最为保险。
Step 2:试驾及验车
和卖家或者经销商联系好约定好看车的时间,然后就去现场看看车子并进行试驾,通常车商允许试驾的范围和距离都不会很远,但你也可以在有限的试驾距离内把握时间尽量去检查车子的各项功能,包括启动引擎时是否顺畅、引擎转动的声音是否有异、各项按钮的操作是否正常、变速箱换挡是否顺畅等。试驾时,请记住以下几点:
试着慢慢踩刹车,听听有没有奇怪的声音。
试着转弯,看看转动方向盘时有没有发出声音。
试着在不平坦的路上驾驶,听听车厢是否有任何噪音。
试着以各种速度驾驶,看引擎及方向盘是否有振动。
测试汽车的变速器,看换挡时是否有被卡住。
试驾完之后就要检查一下汽车内外的一个基本情况了(可以叫上懂车的朋友一起去看看),主要包含以下几个方面:
基本配件和设备:如雨刷、信号灯、车灯(包括前、后灯、远光灯、聚光灯、刹车灯)、喇叭、空调、收音机、安全带、备用轮胎和工具箱、仪表盘、抽屉等是否都还可以正常操作。
引擎:引擎是车子的心脏,因此务必检查汽车引擎,并确保汽车引擎处于良好的工作状态。启动引擎要看运作是否有异常或是杂音。
变速箱:变速箱可以通过换挡的顿挫感来分辨,如果换挡的顿挫明显,多半是被改动过了。
底盘:这会间接影响二手车的车价,凡是大撞/大修的车辆多半会低于市价出售,所以这点必须要留意千万不要贪便宜!前后防倾杆主要的功能是分散力道,让撞击力被其他底盘吸收,所以A/B/C柱,横杆,纵梁等重要部分都需要检查。
外观:打开车门对照车漆的颜色落差;在车头45°的位置仔细检查是否有异状;检查表面是否有小面积的凹痕;轮圈是否有擦伤等。当然有小刮伤是在所难免,这也能反映出二手车的实际车况。
Step 3:查看手续
试车之后如果比较满意,有继续购买意向,可向车主或者车行要求查看车辆手续:牌照,机动车登记证书,CR/OR原件等。
Step 4:砍价
如果车的性能都没问题,价格也在预算内,可以再和Sales砍砍价。如果对同类型车价没有概念的话,建议提前去其他二手车市场逛逛,多了解一下该类车的市场价格。
1、一定要到LTO 陆上交通管理局去查档案。才能受法律保护,一般汽车商都提供这个服务。
2、不要相信卖家告诉你汽车的情况,你要询问维修收据。并请专业人员检查。菲律宾有很多汽车被台风淹没,尤其是马尼拉居民拥有的汽车。
3、选车尽量避免偏门,由于很多新手选购二手车难以避免地出现“好面子”,往往选择冷门车造成了后续的麻烦。虽然“豪车”、“好车”型号、性能方面都有一定的优势,但是由于市场占有率低,后续维修使用费用高,新手使用起来成本偏高,尤其是保险费用、碰撞之后的修复等问题都会造成很大麻烦。所以如果没有特别的偏好,消费者应该选择常见的占有率比较高的车型,诸如桑塔纳、富康、捷达、赛欧、宝来等车型。
4、不要购买套牌车。这类车型无论价格多么便宜坚决不购买。否则一经发现,车子可能被没收。倘若购买到走私车、盗抢车还将受到法律制裁。
5、不要购买停产车。目前市面上的二手车部分是停产车,这类车价格较低但是后期的养护却相当麻烦。
一般停产很久的二手车配件很难找,有时需要从厂家直接调货,有时需要等上几个月。
6、不要购买租赁公司的车,因为这类车通常是超负荷使用发生事故的几率相对较高。
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