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最近几天越来越觉得菲律宾的交通问题很严重,其实马尼拉并不算大,从东边到西边,北边到南边,一般也就10公里,如果交通便利的话20分钟,高峰期40分钟也差不多可以到达自己想去的地方了,但是今天,6公里的路程路上走了90分钟,这还只是很平常的,比这个更严重的也有很多。
由于以前也做过交通方面的工作,在我看来,菲律宾交通问题主要有以下几个因素
1丶主干线太少
菲律宾的主干线太少,从一个区到另一个区,通常只有不超过两条道路,其他的小路路况很差就不提了,这样到高峰期经常会堵车,也就正常了,大家都走这一条路
2丶路口规划问题
很多大路口 如果是在国内,肯定是立交桥了,现在即使是2,3线城市,大路口的立交桥也很常见,但在菲律宾首都马尼拉,立交桥太少,大路口只能排队等,有时候一个灯要等2,3分钟甚至更长,这也是堵车的很重要因素
3.交通信号灯
菲律宾的交通信号等规则很混乱,感觉他们没有一个完善的流量检测系统,有的路口甚至没有灯,高峰期靠警察人工指挥,累人不说,毕竟这也不科学
4.过街天桥太少
很多路口都没有天桥,大路口,还要定时放行人通行,这太耽误时间了
5.监控设备落后
很多路口都没有监控,这样无法对司机的违章行为进行震慑,也无法对路口的流量进行检测
6.轨道交通不发达
这么大的首都,只有3条乘铁,设备也很陈旧,导致大多人还是要采用传统交通方式。
7.没有非机动车道
非机动车道其实可以很大程度上缓解交通压力,自行车,电动车,摩托车,都走非机动车道会方便很多,马尼拉骑车的很少,因为没有车道,和机动车在一起走很不安全
8.乱停车
道路本就很窄,旁边再停上一些车,就更不好走了,很多地方对于乱停车的打击力度不够大
当然,现在菲律宾政府也在采取一些举措,但是基础太差,很难起到根本性作用,道路都摆在那了,拓宽?只能拆,工程大,投入高。所以看来只能忍受了,现在我感觉在马尼拉最快的方式还是乘铁,但乘坐前提是你会一点英语而且你去的地方附近有车站。 |
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