2011春节东马、文莱、帕劳、菲律宾自助游(教你签证、机票、安排行程、交通、住宿）

嘟嘟猪2011

回到旅馆，发现他们找就找好了送我们到机场的人。我们简单再收拾一下行李，就离开旅馆。然后就是达到机场，等候登机了。
再见了，帕劳。

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回到旅馆，发现他们找就找好了送我们到机场的人。我们简单再收拾一下行李，就离开旅馆。然后就是达到机场，等候登机了。
再见了，帕劳。

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我一直在思考，为什么帕劳这么棒一个地方，但是到帕劳来的中国人不多呢？我想主要有以下原因：
第一， 到帕劳的旅行团不多。
虽然现在中国的驴友越来越多，更多的人宁愿选择自由行，但是还是很多人选择旅游团，因为这样更省事、省心。尤其是到国外，很多人担心语言问题，更是离不开旅游团。而旅游团不来帕劳，原因之一，恐怕是怕担风险。帕劳的美都要出海欣赏。毕竟，比起看看庙，躺在沙滩晒太阳，出海、浮潜的风险要高多了。
第二， 到帕劳不方便。
目前中国大陆没有飞机直飞帕劳，因此到帕劳必须转机。只有从马尼拉和东京有定期航班，而台湾和韩国只有不定期包机。而且票价不菲，没有打折。转机让很多人感觉麻烦。
第三， 到帕劳很贵
这可能也是最主要的原因。我们这次四国行总计17天，花费3万多一点。在帕劳呆了3天，加上在马尼拉前一天晚上飞往帕劳，也才4天。但我们两人的机票花了8200，3天在帕劳花了800多刀，折合人民币约5800元，总计约14000，占我们全程花费的46.7%。这还是因为我们第三天没有参加旅游团或是潜店的活动，否则花费绝对要超过一半。
第四， 帕劳还没有和大陆建交，宣传不够
说起马尔代夫，很多人都知道，并且神往。但说起帕劳，很多人还不知道它在哪里。并不是帕劳的景色不如马尔代夫，而是对帕劳的宣传不够。

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不过现在帕劳的中国人越来越多了，一般都是从事服务业，而且主要从事两类服务：一是餐饮服务，二是特殊服务。没办法，这里的日本人多呀，有市场( ⊙ o ⊙ )！我一次在吃台湾牛肉面的时候，就看到一位小姐买东西。出了店才发现，原来楼上是KTV。

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帕劳评级
1、风景指数－－★★★★
2、潜水指数－－★★★★★
3、旅游指数－－★★★★★
4、消费指数－－★★★
5、舒适指数－－★★★★

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帕劳是个非常美丽的小岛国。岛上像个大花园，鲜花盛开，海面的蓝色多彩，许多象蘑菇一样的迷你小岛，奇异而有趣地矗立在蓝色之中。市区只有一条主干道路，比较破烂。主要以日本、台湾、欧美游客为主。潜水有闻名世界的蓝角、蓝洞、水母湖、日本沉船等。帕劳居民友好热情。中国人除了劳工几乎没有中国游客，但东北的小姐们已在我们到达之前早早登陆！ 帕劳是个玩的地方，如果前去旅游或度假，对我们普通人而言是路途遥远，价格昂贵，但潜水和玩却是个一定要去的天堂，也难怪入选世界五十个必去的地方。在岛上居民往往问我是日本人？还是台湾人？回答是中国人！感到奇怪！？ 当地居民贫富不均，但几乎家家有车，一般人家有2－3部车甚至小游艇！岛上没有公交车，但学校有免费接送学生的转用车，象美国的那种！

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帕劳感悟:
1. 帕劳虽小但感觉宁静详和.人们生活简单热情.这是一个什么都需用船进口并不富余的小岛国，没有什么现代化的高层建筑，街上跑的也大部分是日本的旧二手车。
2. 两天海上活动后,第三天睡个懒觉,中午出来想到海边再看看,太阳很毒,虽然不太远,确总有当地人主动停车要搭我们.深受感动.
3. 在海边看当地人钓鱼,一卷鱼线加个钩,穿上些尤鱼肉抛向海中,一会儿就有收获,看我们兴趣很浓,一个当地人说要换个地方钓大鱼问我们去不去,那当然去了.他开着车中途又卖了水,带我们到10几公里外的地方,还热心教我们穿饵抛线.其它另外几个在此钓鱼的当地人带的水果也热情给我们吃.最后又送我们回旅馆,看我一路上听本地音乐很着迷,下车又送我一张当地音乐碟.后悔当时出国时没带一些小礼物回赠给这些热情的人们.
4. 奈不住又出去到了渔码头，看到当地人从小艇上卸他们的鱼获。都是1尺到半米的大鱼。而他们捕鱼的工具竟然是鱼叉，游入水中用鱼叉叉鱼，即原始又简单。
5. 拿着要的2个鱼钩，岸边捡了点鱼线，2.5美元小超市买了一盒冻尤鱼，在一个建筑工地人看不见的地方，就用矿泉水瓶绕着2米鱼线，鱼饵一进水里，就有一大群的鱼围着吃，可惜钩太大，鱼嘴小，尤鱼吃掉了，但却没咬住钩。但就这样也钓了好几条颜色各异的手掌大的鱼。将他们送给了钓鱼的当地人。具说当地法律规定：外国人钓鱼要办准许证。拿不准，所以躲在没人的地方玩玩。
6. 中餐馆吃过海鲜晚餐，天己全黑了。准备走半小时路回旅馆拿行李去机场了，玩了一天累了，一边走一边竖起了大拇指。这时一辆在当地堪称超豪华级的丰田顶级保姆车仃在了面前，一个看起来很有身份的当地人下车问清目的地后请我们上车，座在车内超宽大的皮沙发内，他还瞩付我们现在帕劳也有些年轻人犯罪了，我们住的旅馆小路黑，周围有很多养狗的人家，要注意安全等等，到路口我们说下车，但他执意要送我们到旅馆，这就是热情的帕劳人。非常非常感动。这时旅馆送机场的车也等在那了。
7. 三天的帕劳游虽短，但吃惊的是发现这里有不少中国大陆人，长的待了10几年了，年初一晚上吃饭跟餐馆老板一个在日本待几年会日语，又来帕劳10年的东北中年汉子聊天，这里的中国人大部分是北方东北，山东的多。有点积蓄的开餐馆，夫妻店。有点文化的在台湾人开的旅行社当导游，没积蓄没文化的种菜。还有些东北女孩当小姐，山东大姐搞保健按摩。五花八门，看来中国人很能钻呀。
8. 中国人对海洋还是有种陌生惧怕感的，也许天生缺点冒险精神。从潜水这项风险旅游就可以看出来，大部分中国人也就泡泡海水,浮潜一下算了(包括台湾人)。而欧美人绝大部分不分男女，背着气瓶无畏地潜入海洋深处。就连这次同船的几个日本MM也能空手一跃潜入5-6米深的海中与鱼儿合影。技不如人，自叹莫如。在机场看到邻座的鬼佬在手提电脑上回放他们在水下用专业设备拍摄的录相及照片。与近2米长的鲨鱼共舞，与磨盘大的海龟同游，与直径2米的魔鬼鱼比肩。还有和许多叫不上名字的海洋生物的近距离接触。羡慕的我们直流口水，当然这也是浮潜所不能体验到的。真希望以后中国有更多的后继者，年轻人，能够敢于搏击风浪，熟悉热爱海洋，真正享受到海洋带给人类的震憾和乐趣。

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马尼拉机场
又回到了马尼拉机场，我们这次终于可以出去了。
马尼拉的机场航站楼比较复杂，共有4个之多。
三个国际Terminal和一个国内Terminal.。
1号航站楼Terminal 1：，简写为NAIA（Nino Aquino International Airport －NAIA), 所有除菲律宾航空公司和廉价航空公司的国际航班都由此出发和到达。
2．号航站楼Terminal 2： （Centennial Terminal）或NAIAII，菲律宾航空专用。
3．号航站楼Terminal 3：写做NAIA 3，宿务太平洋（Cebu Pacific）专用Terminal
4．国内航站楼Domestic Terminal：，两家国内廉航ZestAir（原Asian Spirit）和SeAir始发到达。

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一号航站楼NAIA出门右手100米有航站楼间免费穿梭巴士先到2号航站楼再到国内航站楼再到3号航站楼。NAIA II之间有收费的巴士，20比索/人。NAIA和NAIA II也有开往国内航站楼(domestic terminal)的巴士，但是，却没有国内航站楼开往一号NAIA和二号NAIA II航站楼的。出租车在123航站楼之间10分钟车程，一般是开价150p，如果你要打表，也要100p

华人朋友

帕劳好灵啊 就是不适合菲华的 价格有点贵啊 不过看好照片后发誓肯定要去的