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沙发
楼主 |
发表于 2019-4-6 14:45:00
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只看该作者
行程上也没有特别大的变化:上海-马尼拉-塔比拉兰,因为在邦劳新建了机场,原有的机场关闭,到alona也就十来分钟,大大节约了时间,本次人员较多,VAN接机650P,小车好像是500P(交通费不便宜啊。。。)
这次飞机行程4段每一次是准时的,全都晚点。。。而且马尼拉机场的转机效率真差啊,入关慢,重新托运也是人山人海,还是找了工作人员插了个队才没掉队,安检也是人多的要命。。。
某程也是抽风,来回往返联程(就算是勾选全部宿务),中间竟然加了一段是亚航,不知道是什么鬼。。。所以回程的时候在马尼拉转机时面临时间短+需要更换航站楼的窘境。。。
这里提示一下,从T4-T3坐车的时候,还是根据岛多多的攻略比较好一点(行李转盘那里有柜台登记坐车),这次我们离门口很近,加上也没细看攻略,就直接走出去了,在马路边也有短驳车去T3,
后面来了一辆大巴,根本装不下那么多人的行李,我的28寸大箱子只能把中间的过道堵死,每人还要收20P的费用,加上路上还非常堵。原本转机时间2小时45分,飞机晚点半小时,拿行李+等车+坐车花了快1个小时,
还好托运的时候人不多(估计也是因为别人都已经把手续办完了。。。),但是出关的时候工作人员又是慢的要死,反正等我们赶到登机口时也正好到了登机时间了。。。不过更狗血的是,飞机晚点了,而且登机口老是换,
登机牌105,显示屏显示到104,最后又回到105,搞不懂的是还有飞台北丶厦门的航班也是在这俩登机口之间切换,于是就看到2个长队在那里不停的转换。。。
啰里啰嗦了一大堆,要点就是马尼拉转机,还是买联程吧。 |
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