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花甲老人菲律宾30天自助游记(完)

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 楼主| 发表于 2013-12-3 23:40:00 | 只看该作者


之七、爱妮岛——海纳百川,有容乃大

2012年11月12日,我们,丁哥和丁嫂,正式开始了本次30天的菲律宾自助游。这次到菲律宾,去了4个海岛、4个城市。海岛是:爱妮岛、薄荷岛、董索和长滩。城市是:公主港、宿务、那亚和马尼拉。另外,还路过了一个城市:黎牙实比。
被广州白云机场一系列折腾后,我们终于得以出关,上了菲律宾宿务航空的飞机。这班飞机几乎满员,全是黄皮肤。其中好些都像中国人。结果,除了我们以外,全是菲律宾人,没有其他的中国人。经过2个多小时的航程,11月13日凌晨接近1Am,飞机降落在马尼拉尼诺阿基诺国际机场第3航站楼停机坪(Manala Ninoy Aguino Internation Airport Terminal 3)。

在机场办入境手续,过边检、过海关,都非常方便、快捷,工作人员态度也十分友善。与国内机场的海关,例如以前在成都,这次在广州所经历的,形成鲜明对照。通过近2年多时间,我们先后到过的近10个国家过海关的切身体会,我能得出一个明确的结论,那就是:外国的海关官员,比中国的海关官员更相信中国人。实在是可悲、可叹、可气、可恨。

入境并进入候机楼大厅后,我们要立即办理几件事:换汇、换零钞、购电话卡,以及核实早上飞公主港的飞机在哪个航站楼。最后是休息、等待。 第一,换汇。菲律宾的流通货币是本国发行的比索(peso 简称:p)。我们出发前在成都通过中国银行、建设银行的内部工作人员,都未能换到比索。因此,到马尼拉后,身上并无一点点菲律宾的比索。据网友介绍,用美元换比索,比较好的汇率是1:42。出到候机楼大厅前,有一家换汇店,汇率是1:40.5,我们没有换。到大厅后,逐层看遍整个候机楼的全部四层楼,也只是一楼有一家,汇率是1:40.75。虽然仍感觉较低,也无可奈何。又考虑到天明后要连续去公主港、爱妮岛,不知届时换汇是否方便,汇率是否划算。于是,为稳妥起见,我们换了500美元(USD)的比索(P)。未另收手续费。事实上,候机楼内就有能为中国银联卡提供服务的ATM机。我们看了看,全是英文,没有中文,因自己是菜鸟,不能完全看明白,担心或取不到钱;或搞错;或让机器把卡吃了,就没有,也不敢吧随身携带的银联卡拿出来用。结果当天到公主港后,我们在银行工作人员的帮助下,用银联卡分2次顺利地取到了2万比索,那是后话。 第二,换零钞。在换汇店换的钱,除了一点点零头外,全是1000P一张的大钞。我们到专门提供餐饮、购物服务的第4楼,买了一些饮料,换了一些零钱。顺便吃了些广州带去的糕点,算是夜宵。 第三,购电话卡。一楼大厅柜台上有一家卖卡的。谈了一下,因彼此语言交流困难,未能买成。反正我们的手机开通了国际漫游功能,也不着急,留待以后有合适的机会再解决。 第四,核实早上飞公主港的航站楼。一问、一看,都是宿务航空,就在这个航站楼3楼。这就少了许多麻烦。 第五,最后是休息。上述事项办完,已经快凌晨3点了。到公主港的飞机是早上8:10Am起飞,只剩5个小时了,就在机场休息。反正此前乘亚航的红眼航班好多次,类似的经历早就习惯了。

关于T3航站楼,有几个情况需要特别说明一下: 一是进出航站楼。一旦出了航站楼,比如出去转一圈,出去抽抽烟等等,再返回时要重新过安检,比较麻烦。有的时候还要验票,更麻烦。我们也就始终没有出航站楼。 二是休息。4楼有很多长椅供人们休息。座位之间没有扶手,便于在上面躺卧,也无人干涉。但令人痛苦的是,每个座位的椅面都深深地往下陷,而边缘又是异常坚硬的铁质材料。人躺在上面,不但根本无法入眠,简直就是活受罪。还远远赶不上直接在地面上合衣而卧。 三是换登机牌(chick in)。宿务航空清晨最早的几个航班,提前4个小时就开始换登机牌了。这在各个国家、各个机场都是非常罕见的。原以为我们也可以如此大大提前,进里面休息的条件就明显改善了。结果,我们的那一班飞机,照常是提前2小时换的登机牌。

11月13日8:10Am,我们乘坐宿务航空的飞机准时起飞,9:30Am正点抵达公主港(又称:普林塞萨 Puerto Princesa)。在机场乘tutu车到市区,找到旅店后补了几个小时的睡眠。下午到街上闲逛;用银联卡在银行的ATM机上分2次取了2万比索;吃了一顿非常接近中国饮食口味的晚餐。

11月14日一早退房后,我们在旅店门口乘tutu车到公主港长途汽车站。8:30Am乘长途大巴车前往爱妮岛。经过6小时车程,抵达爱妮岛汽车站。之后换乘tutu车到镇上并住店。
菲律宾华人电报群
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 楼主| 发表于 2013-12-3 23:47:00 | 只看该作者

宿雾航空


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 楼主| 发表于 2013-12-3 23:50:00 | 只看该作者



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 楼主| 发表于 2013-12-3 23:55:00 | 只看该作者
公主港机场




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 楼主| 发表于 2013-12-3 23:58:00 | 只看该作者

马尼拉经公主港至爱妮岛交通攻略

从马尼拉出发到爱妮岛(El Nido 又称:埃尔尼多),一般有3条线路。 第一条线路:从马尼拉乘飞机直飞爱妮岛。爱妮岛镇附近有一个非常简易的袖珍机场。有一家航空公司开通了马尼拉到爱妮岛的航线,航班很少,机票较贵,飞机小,安全性差。因此,很少有游客走这一条线路。 第二条线路:先从马尼拉乘机到科隆镇(Coron Town),再乘船到爱妮岛。如果游客的时间安排比较宽裕,或者只去这两个地方,这是一条比较理想的线路。但也存在一些问题:一是乘船时间较长;二是两地之间不是每天都有船;三是若在雨季,遇上风浪太大时会停航,从而打乱行程。因此,走这条线路的游客不太多。 第三条线路:从马尼拉先乘机到公主港,再乘车到爱妮岛。这条线路有几个优点:一是可购买宿务航空的廉价机票;二是现在该航线是能乘100多人的大飞机,安全性高;三是公主港到爱妮岛乘车走陆路,只要不遇上雨季塌方,行程比较可靠。这条线路的缺点是,陆路公交车最少行程要6个小时,往返路上就会花费2天时间。如果像有的网友介绍的,需要乘车9个小时的话,若乘车出发时间稍晚,则到达爱妮岛时天已黑,自己找旅店会增加一些困难。不过,游客一般都是走的这条线路。我们也是。我们在公主港市内看到许许多多的各国游客,以及两地之间大巴车上的众多各国游客,也都证明了这一点。

下面分段进行公主港机场到爱妮岛镇的交通攻略。

1、 公主港机场 —— 公主港长途汽车站。

乘tutu车,距离约9公里,车程约20分钟,车费约150P。若当天不在公主港停留,而飞机又在中午之前到达公主港,可选择这种方式。注意!有网友发帖说,公主港到爱妮岛的公交车是7—9点发车。据我们了解,情况不是这样。详见后面的介绍。

2、 公主港机场 —— 公主港市中心。

公主港是菲律宾巴拉望省的省会,但全城只有一条主干道,名为黎刹大街(Rizal Ave St.),长约3公里。一端是机场,一端是码头。主干道正中段有一个有交通信号灯的大十字路口,是全市最大的十字路口。该路口距机场约1?5公里,乘tutu车约需5分钟,车费40—50P。我们来回两趟,分别付的是50P和40P。机场往市中心快到十字路口时,可见一横跨大路的牌坊。这一带,有3—4家旅店。我们就是住的其中大路边上的一家。并且,往返公主港都是住的这同一家。

3、 公主港市中心 —— 公主港长途汽车站。

距离7公里,车程约20分钟。有两种方式前往。我们都亲身体验过。

(1)乘tutu车,每车次约100P,车程15分钟。我们去爱妮岛时,坐的这种车,付的100P。

(2)乘吉普尼公交车,每人次13P,车程20分钟。我们返回公主港时,坐的这种车,每人付的13P。其中:第一,长途汽车站到市中心的吉普尼,在站内上车,是起点站。市中区下车点是中途站,要请司机届时叫一下。或者是看到繁华的干道和大十字路口时,用手敲车顶发出声音,司机即会停车下人。第二,市中心到长途汽车站的吉普尼。站在干道大十字路口,右手方向是机场,左手方向是码头,面对的方向则是长途汽车站。在面向长途汽车站方向的右前方街口,有一黄色房屋,旁边路边有几个水果摊。就在黄色房屋前面的街边候车,招手停!注意!往长途汽车站方向有多条线路的吉普尼公交车。因此,上车前务必先问清楚。

4、 公主港长途汽车站相关情况。

(1)车站名称。 公主港只有一个长途汽车站,距市中心7公里,与该市最大的农贸市场在一起。车站名称叫:San Jose;农贸市场名称叫:New Public Market。

(2)站内车辆情况。 长途车有大巴车、吉普尼和面包车。短途车有吉普尼和tutu车。还有少量揽客的摩托车。

(3)RoRo Bus大巴车。 在第一站台候车,终点站是爱妮岛。外国人上车前要登记姓名。车上售票,有车票。公主港至爱妮岛,车费350P;爱妮岛至公主港,250P!我们来去就是按上述标准付的车费。由于同一路段、同样汽车的2次车费不同,我们还特意去车站办公室进行了核实。回答:就是这样的。RoRo Bus是班车,每半小时发一班,行程6小时。这与有的网友介绍的行程9小时,有很大的差距!公主港的发车时间,我们曾经打听过,但由于自己是菜鸟,未能问清楚。但是,当我们那天下午2:30Pm从爱妮岛返回公主港后,看到第一站台仍然有很多人在候RoRo Bus车。另外,车站公布的RoRo Bus大幅发车时刻表,也显示下午还有车发往爱妮岛。这与有的网友介绍的,发车时间仅为上午7Am——9Am,出入实在太大!据我们的经验判断,下午应该还有车。具体请看我后面发出的发车时刻表照片。我们往返都乘的这种车,感觉很好。这种车空间大,空气好;车身高,易观景;车体重,颠簸小;车速快,省时间。

5、 两地之间的道路情况。

公主港与爱妮岛两地之间相距180公里,为山丘地形。以道路正中段的乡镇罗哈斯(Roxas)为界:第一,靠公主港方向的这半段路,全部为两车道的水泥路面。路况好,最高车速可达80公里。第二,靠爱妮岛方向的那半段路,绝大部分路段为原有的碎石路面。极少数为正在覆盖水泥的两车道路面。由于正在施工,有时行车速度较慢。据观察,由于菲律宾的经济水平和施工水平低,道路改造投入不足,这不到100公里长的道路,可能还需要3年时间才能改造完毕。由此联想到,我国大搞“铁、公、基”,实在是利国利民的好事。只是,过路费不应该收那么高。

6 、 爱妮岛车站 —— 爱妮岛镇中心。

爱妮岛车站距镇中心约1?5公里。其中,车站距镇的边缘约1公里;边缘到镇中心约0.5公里。可步行或乘tutu车来往。Tutu车的标准价格是20P。我们从公主港刚到爱妮岛时,由于不了解车站距镇中心到底有多远,车费应该是多少,更由于背了很多行李,结果喊价100P,实际付了50P。返回时已经有所了解,就只付了20P。tutu车师傅仍欣然接受。

11月14日上午8:30Am,我们在公主港长途汽车站,乘坐大巴车前往爱妮岛。乘车前,我们就根据先前网友的提示,做好了乘车9个小时的充分的思想准备。我们想,这无非又是许多次长途乘车中,最普通、漫长、无聊而又使人疲惫的一次。也是浪费我们一整天时间的旅程。但未曾料到,令人十分吃惊的是,离开公主港十多公里后,汽车仿佛进入了一个什么著名的风景区。道路两旁的风景之美,让人耳目一新,精神为之一振。顿时,刚刚袭来的睡意烟消云散。只见目力所及,由近至远,蜿蜒起伏的小山丘全部被茂密的植被覆盖,看不到一点泥土。道路两旁,时而鲜花盛开;时而掠过一片稻田;时而农田闪现。成片的椰林、香蕉林、芒果园和一簇簇修竹绵延不断。农舍旁,公鸡昂首挺胸,母鸡四处觅食。沟渠里,水牛们尽情享受劳作后的悠闲。稻田中,成群的白鹭或在水中嬉戏,或在蓝天翱翔。好一片让人留恋的原生态环境。好一片迷人的田园风光。陶渊明《桃花源记》中,采菊东篱下,悠然上南山的意境跃然眼前。

让人不能想象,不敢想象的是,这么美好的自然、人文景观和原生态环境,竟然不间断地绵延了差不多300里路长。这简直就是一个罕见的,超一流、超大型的风景区。可以毫不夸张地说,这里是当今世界所存不多的一片绿洲、一方净土。在这样的环境中,公交车变成了旅游观光车,乏味的旅程变得多姿多彩。自然,耽误时间一说烟消云散。当车行6个小时到达终点站爱妮岛后,我们甚至有些许遗憾。为什么车程只有6个小时,而不是网友们介绍的9个小时呢。
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 楼主| 发表于 2013-12-4 00:05:00 | 只看该作者


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发表于 2013-12-4 13:33:00 | 只看该作者
等了这么久,终于更新了,不容易啊。资阳人帮顶。
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